22kg气动阻车器当有矿车预备经过风门前，先翻开风门，再由操作人员用手扳动手动换向阀，让阻车器从挡车状况转到放行状况，在矿车经往后，再由操作人员用手扳动手动换向阀，让阻车器从放行状况再转回到挡车状况，让阻车器在放行状况是翻开阻车器，让阻车器在挡车状况是封闭阻车器。22kg气动阻车器钉板两侧端各突出四个耳板与相邻钉板的耳板插接连接，钉板上设多个长圆槽，两侧端各设两个扎钉轴装配孔，两侧端上、下设簧管穿孔；该钉板装配两条两端开口的扎钉轴，扎钉轴上设多个孔座，穿置空心扎钉及扎钉套，两扎钉轴上的空心扎钉形成犬牙交错状态；相邻钉板的扎钉轴以十字接头连接形成万向接轴。
22kg气动阻车器产品详情
22kg气动阻车器介绍
22kg气动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，如图I所示，摇台气缸I’和阻车器气缸’别离经过风动电磁换向阀’操控使操车作业达到机械化和自动化的目的。榜首液压泵的出油口别离与溢流阀的进油口P、摇台电液换向阀的进油口P和阻车器电液换向阀的进油口P连通，溢流阀的回油口T、摇台电液换向阀的回油口T和阻车器电液换向阀的回油口T均与油箱连通，摇台电液换向阀的作业油口A与摇台节流阀的进油口Pl连通手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。
22kg气动阻车器主要结构组成
22kg气动阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，本实用新型操作方便，安全可靠，能够远距离、自动化控制阻车装置工作状态，以实现阻挡矿车，提高了操作者的操作安全性它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
22kg气动阻车器技术参数
型号 动力类型 轨距 允许最大变形能 阻爪最大位移 备注
ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm
适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 气动 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手动 600mm
ZCS-9 900mm
该装置达到最佳破胎效果，适用于阻截抓捕驾车逃逸的交通肇事者、犯罪分子及使用交通工具作案的罪犯，广泛用于公安、武警、治安系统，而具实用性。22kg气动阻车器当矿车经往后，人工再次经过遥控器遥控，气缸的活塞杆缩回脱离挡板到下止点，挡板失掉活塞杆的外力效果后，阻车器ll的两块阻车板、IO靠本身的分量差主动复位，处于封闭状况，一起也带动挡板回转复位，为下一次翻开阻车器ll做好预备。