ZD6-F电动转辙机挡光片采用不透光材质，固定在动作杆上，与动作杆一起移动,动接点最多只能是和静接点不接触，绝不会与反位接点错误接触。ZD6-F电动转辙机特别涉及一种道岔电动转辙机表示杆缺口检测装置,特点是：采用双MCU作为控制核心，内嵌软件上做冗余处理，对输入信号及输出信号均进行复核处理，以频率信号代替电平信号作为隔爆按钮和道岔位置的检测信号，提高了安全可靠性，在故障状态发生时可自动进入安全工作模式。
ZD6-F电动转辙机产品概述
ZD6-F电动转辙机简介
ZD6-F电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。ZD6-F电动转辙机分类
①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。
ZD6-F电动转辙机本实用新型不但有效防止了电动转辙机拆装弹簧时的不安全因素，同时提高了作业效率和检修质量,电动转辙机控制系统，该系统包括检测控制单元、传动单元和位置传感器，其中传动单元包括电机和动作杆；检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动；电机与动作杆连接，用于转动时带动动作杆做直线运动；检测控制单元与位置传感器连接，用于通过位置传感器检测动作杆位置，当检测到动作杆移动到设定位置时，检测控制单元还用于控制电机停止转动。ZD6-F电动转辙机电动转辙机控制系统，该系统包括检测控制单元、传动单元和位置传感器，其中传动单元包括电机和动作杆；检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动；电机与动作杆连接，用于转动时带动动作杆做直线运动；检测控制单元与位置传感器连接，用于通过位置传感器检测动作杆位置，当检测到动作杆移动到设定位置时，检测控制单元还用于控制电机停止转动。